Тросовые барьерные ограждения

Тросовые ограждения устанавливаются на автодорогах любого типа для обеспечения безопасности движения. Это не только способ разграничения дорожных потоков, но и надёжное средство безопасности. При столкновении упругий трос быстро возвращает транспортное средство обратно на дорогу, сохраняя жизнь тех, кто находится внутри салона.

Тросы для ограждения изготавливаются из нержавеющей стали, они плетутся из нескольких прядей стальной проволоки.  Диаметр тросов может варьироваться от 3 до 6 миллиметров. Тросовый барьер состоит из 2- 4 тросов, установленных на закреплённых стойках.

Данные ограждения являются одновременно недорогими и высокоэффективными. Тросовые ограждения не задерживают снег, уменьшая снежные заносы. Автомобили получают меньшие повреждения при столковении с ними по сравнению с металлическими барьерами. При повреждении испорченные звенья конструкции легко заменяются без привлечения специальной техники.

При выборе и монтаже тросового заграждения необходимо учитывать следующие параметры:

• удерживающую способность;
• ширину;
• диаметр троса;
• прогиб тросов;
• силу на разрыв;
• напряжение тросов.

 Для контроля качества таких конструкций разработаны специальные ГОСТы: ГОСТ Р 52606-2006, ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52607-2006, ГОСТ Р 52721-2007.